Halvledare för e-mobilitet

Vi sitter i hjärtat av dragkraftsomriktare som driver höghastighetståg, tunnelbanor och dieselelektriska lok. Och de många pumpar, fläktar, rullbord, hissar och vinschar som förekommer i hela branschen förlitar sig på oss. 

Kraftelektronik spelar en viktig roll i e-mobilitet, eftersom de hanterar den effektiva kraftöverföringen från batteriet till motorn. Som ett nytt basmaterial för halvledare erbjuder kiselkarbid lägre ledningsförluster och högre kopplingsfrekvenser. Det är viktigt för systemet att gränssnitten och kraftelektronikens invändiga struktur är optimerade för låg läckinduktans för maximala resultat.

Prestanda i en brytare eller växelriktare för xEV-fordon kan ökas med en optimerad utformning av lastströmsvägarna. Detta innebär att fördelarna med SiC kan utnyttjas fullt ut för högre effektivitet, vilket antingen leder till ett större utbud eller till en mer kompakt konstruktion för den elektriska drivlinan.

Hitachi Energys SiC e-mobilitetsmodul, RoadPak, tänjer på gränserna för effekttäthet och minskar induktansen till nya nivåer.

Typiska tillämpningar omfattar:

• Bilar:  Skalbara ström- och effektklasser stöder växelriktarplattformar för olika e-bilar

• Lastbilar: Hög effekt i ett litet paket möjliggör effektiv inverterdesign  av e-lastbilar

• Kollektivtrafik: Hög tillförlitlighet för den typiska stop-and-go-driften  av e-bussar och spårvagnar

• Luftfart:  Prestanda och tillförlitlighet för att uppfylla kraven  från ett brett spektrum av luftfartstillämpningar

• Laddning: Levererar prestanda för snabb laddning av  e-lastbilar och e-bussar